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详(xiang)情介绍

 

在高速公(gong)路(lu)入口劝(quan)返及出口治超非现场执(zhi)法的双(shuang)重监管压力下,部分货(huo)车尤其(qi)是以(yi)区(qu)域性短途运(yun)输(shu)为(wei)主的货(huo)车为(wei)逃(tao)避打击,选择普(pu)通公(gong)路(lu)继续违法超限超载运(yun)输(shu)。


 

 

 

带着打造(zao)精准(zhun)、高效、智能的非现场治超执法平台(tai)的目标,pg电(dian)子app下(xia)载非现(xian)场(chang)治超执法系统形成从前(qian)端到后端的一体(ti)化联(lian)动(dong)模式。

 

结合智能(neng)判(pan)研算法对(dui)前端数据自动进行过(guo)滤(lv)分析并推(tui)送至(zhi)后端系(xi)(xi)统,后端系(xi)(xi)统智能(neng)匹配相(xiang)关法律法规自动生(sheng)成(cheng)涉嫌违法案件(jian)信息(xi)审核(he)页面(mian)。

 

彻底(di)改(gai)变以往依靠执法(fa)人员现场设点查车(che)的传统治超模式(shi),采(cai)用由科技(ji)治超点24小时不间断(duan)检测(ce),精准识别超限超载车(che)辆并记录(lu)在案,通(tong)过平台高效处理违法案件的新模式。


 

 



 

 

1. 采用智能研判技术,数据更加精准可靠

2. 独创的24小时不二罚机制,进一步规范执(zhi)法(fa)模式

3. 高效灵活的(de)案件协同(tong)流程,大(da)(da)大(da)(da)提高执(zhi)法效率

4. 全流程文(wen)书自动生成,简(jian)单方便

5. 违反(fan)禁止标线(xian)违法行为,多种监管手段(duan)

6. 采用数字地图管理资源设(she)备,更加(jia)清晰(xi)直观(guan)



 

 

 

 

佛山交(jiao)通非(fei)现(xian)场治(zhi)超执法(fa)系(xi)统的(de)上线(xian),好(hao)评不断。强有力地治(zhi)理了(le)超载乱象,保障了(le)道路桥梁基本设施和人(ren)民群众(zhong)的(de)生命(ming)财产安全,增强了(le)对超载运输违法(fa)行为的(de)震(zhen)慑(she)力度,同时也推(tui)动了(le)交(jiao)通执法(fa)方式由“人海(hai)战术型”向“科(ke)技高效型”转(zhuan)变,进一(yi)步(bu)整合优化了执(zhi)(zhi)法模(mo)式,提升执(zhi)(zhi)法效。


 

 

 

 

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